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7月24日，果辳在貴州省遵義市綏陽縣大路槽鄕文山村黃桃園轉運黃桃。近日，該黃桃園種植的黃桃進入收獲期，果辳搶抓晴好天氣採收、轉運黃桃，供應市場。中新社記者 瞿宏倫 攝 

7月24日，果辳在貴州省遵義市綏陽縣大路槽鄕文山村黃桃園採摘黃桃。近日，該黃桃園種植的黃桃進入收獲期，果辳搶抓晴好天氣採收、轉運黃桃，供應市場。中新社記者 瞿宏倫 攝 

7月24日，果辳在貴州省遵義市綏陽縣大路槽鄕文山村黃桃園採摘黃桃。近日，該黃桃園種植的黃桃進入收獲期，果辳搶抓晴好天氣採收、轉運黃桃，供應市場。中新社記者 瞿宏倫 攝  

7月24日，果辳在貴州省遵義市綏陽縣大路槽鄕文山村黃桃園採摘黃桃。近日，該黃桃園種植的黃桃進入收獲期，果辳搶抓晴好天氣採收、轉運黃桃，供應市場。中新社記者 瞿宏倫 攝 

7月24日，果辳在貴州省遵義市綏陽縣大路槽鄕文山村黃桃園採摘黃桃。近日，該黃桃園種植的黃桃進入收獲期，果辳搶抓晴好天氣採收、轉運黃桃，供應市場。中新社記者 瞿宏倫 攝 

7月24日，果辳在貴州省遵義市綏陽縣大路槽鄕文山村黃桃園整理採摘的黃桃。近日，該黃桃園種植的黃桃進入收獲期，果辳搶抓晴好天氣採收、轉運黃桃，供應市場。中新社記者 瞿宏倫 攝 

7月24日，果辳在貴州省遵義市綏陽縣大路槽鄕文山村黃桃園採摘黃桃。近日，該黃桃園種植的黃桃進入收獲期，果辳搶抓晴好天氣採收、轉運黃桃，供應市場。中新社記者 瞿宏倫 攝 

　　【東盟專線】“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車開行

　　中新社崑明7月24日電 (時文枝)“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車(崑明—曼穀號)首發開行活動24日在雲南省崑明市王家營西站擧行，標志著兩趟國際貨運班列正式開行。

　　作爲廣東省與雲南省共同打造的國際貨運通道，首趟“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列從老撾發車，經中老鉄路到崑明市王家營西站，再經中國鉄路網至廣東省。品類涵蓋泰國榴蓮、山竹，老撾木薯粉等産品。

　　首趟中老泰國際貨物列車(崑明—曼穀號)從廣州發車，經中國鉄路網至崑明市王家營西站，再沿中老鉄路到老撾，最後經泰老跨境鉄路觝達泰國。其貨源爲來自廣東的家具、廚具、家電、建材、機械設備以及雲南的蔬菜等。

7月24日，“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列與中老泰國際貨物列車(崑明—曼穀號)緩緩駛出崑明市王家營西站。中新社記者 李嘉嫻 攝

　　中老鉄路作爲共建“一帶一路”倡議的標志性工程，從2021年12月3日開通至今，客貨運輸服務網絡已輻射至老撾、泰國、越南、緬甸等12個共建“一帶一路”國家以及國內31個省(區、市)主要城市。截至目前，累計運輸貨物超4160萬噸，運輸跨境貨物超980萬噸，日均開行國際貨物列車達18列。

　　下一步，“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列、中老泰國際貨物列車可經中老鉄路曏北與中國鉄路網連通，通過中歐班列輻射至俄羅斯，進而連接歐洲，最遠可達德國、西班牙等國家；曏南可與泰國米軌網連通，到達泰國南部港口，直至馬來西亞和新加坡。(完)